Также обратите внимание на:

ремонт кондиционера автомобиля

Самостоятельно произвести ремонт кондиционера автомобиля и заправку автомобильного кондиционера можно не во всех случаях. В большинстве ситуаций требуется специальное оборудование, а также услуги специалиста, который знает особенности устройства кондиционеров на различных авто. Однако, если вы обнаружили разрушенный уплотнитель, его замена не потребует специальных навыков. Главное – найти соответствующую запчасть. Но для устранения таких неисправностей, которые потребуют выпрессовки подшипника из компрессора, замены конденсатора или испарителя, необходимо иметь специальные знания, а также оборудование для ремонта.

Закачивается хладагент в систему через специальный шариковый клапан. Хладагент CFC–12 применялся в автомобилях, выпущенных до 1995 года. Экологическими службами данный фреон был запрещен как наполнитель кондиционирующей системы автомобиля. Более безопасным для окружающей среды был признан хладагент R–134, который сейчас залит в большинство автомобильных кондиционеров. Хладагент CFC–12 является более эффективным наполнителем, но на сегодняшний момент он не разрешен к заполнению автокондиционеров. Нельзя также смешивать различные виды наполнителей. Ввиду того, что и ремонт кондиционера автомобиля, и заправка хладагентом имеет свои особенности, которые, как правило, знают специалисты автосервиса, не рекомендуется проводить самостоятельное обслуживание этого узла автомобиля. Иначе впоследствии может возникнуть необходимость в более дорогостоящем ремонте.

На нашем СТО в Киеве мы предлагаем высококлассное техническое обслуживание, диагностику и ремонт кондиционера автомобиля. У нас умеренные цены, опытные специалисты, современное оборудование. Ждем вас по адресу, указанному в контактах сайта.