Ремонт стартера ниссан.

Ремонт любой части автомобильного стартера сейчас предоставляет каждая СТО. И наша станция технического обслуживания не является исключением. С поставленными задачами наши работники справляются быстро и на высоком уровне. Одной из важнейших частей стартера является тяговое реле. Если не корректно работает тяговое реле, то не корректно работает и сам стартер. Из этого следует, что при возникновении проблем с работой тягового реле, ваш стартер не сможет нормально работать, а значит, его срочно нужно показать специалистам на СТО. Далее мы попробуем вам вкратце объяснить принцип работы самого стартера, и не много общей информации о нём.

Ремонт стартера ниссан.

На тяговое реле поступает ток после поворота ключа зажигания. Бывает, что при поступлении тока в замке зажигания горят контакты. Во избежание подобных неприятностей всё это происходит не напрямую, а через реле включения. Далее происходит сцепление между шестернёй электродвигателя стартера и зубчатого венца маховика. Сопутствует этому рычажная передача. Происходит это всё после втягивания сердечника соленоида. В след за этим происходит замыкание контактов реле стартера. На электродвигатель через реле поступает ток, который иногда может превышать даже сотни ампер. Вращение маховика двигателя и электродвигателя стартера при запуске происходит независимо. Достигается это за счёт наличия муфты свободного хода. В след за отпусканием ключа зажигания в исходное положение возвращается и стартер. Раньше в автомобилях была дополнительная педаль, которая отвечала как раз за запуск стартера. Теперь же надобность в подобной педали отпала. А всё благодаря наличию тягового реле.

Ремонт стартера ниссан.

С каждый днём промедления в вопросе ремонта своего автомобиля вы рискуете увеличить стоимость этого самого ремонта и ухудшить состояние своей машины. Потому незамедлительно обращайтесь на нашу СТО, где мы вам поможем.